梳齿板伸缩缝原材料好,工艺复杂,工期较其他型号伸缩缝要长,如需订购,请提前咨询。 武汉42岁大叔考回母校再当大一新生 据楚天金报8月31日消息,30日,武汉工程科技学院经济与管理学院会计电算化专业迎来了一名“大叔级”新生王红爱,他在来报到的前3天刚过完42岁生日。“这是我*二次来这所学校当新生了,上次是2009年。”来自湖北当阳市玉阳镇的王红爱说起曾经的经历,十分坦然,他称技校毕业后进入一家金融机构上班。2002年,因不习惯单位人情世故等原因辞职。图为在宿舍里,42岁的王红爱与室友很快熟悉起来 SSFB桥梁伸缩缝(与之相似的是RB型伸缩缝) SSFB伸缩缝:使用范围广,这种伸缩缝的伸缩量是目前较广的,在现代桥梁建筑中可以说都能应用。安装方便,可靠型更强,它采用的是16Mn钢板,由于没有中间的橡胶条,寿命更持久,耐受力更强,主要特性:防水、防尘、防震。 这种桥梁伸缩缝主要是由梳式钢板、不锈钢滑板、橡胶防水层、高强锚固螺栓组成。 钢板梳齿型伸缩缝装置的主要特性: 1.)伸缩量大、浅埋设 钢板梳齿型伸缩缝装置,设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广。 钢板梳齿型伸缩缝装置,整体结构高度30~40mm。均不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下,伸缩量>80mm以后,其它类型的伸缩装置整体高度高,异型钢伸缩装置整体高度>250mm。设计时,必须对梁端结构进行特殊处理,同时增加施工难度因此,伸缩量大,浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。 2.)梳型伸缩间隙有自动清渣 各种不同类型的伸缩装置,普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞,严重时影响梁体的正常伸缩。钢板梳齿型伸缩缝装置,由于结构的特殊处理,梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上,同时梳型底面有不锈钢滑板垫层,灰渣和硬物只能留在表面,这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用,自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙,从而不会造成堵塞,不需人工清理,不影响梁体的正常伸缩。 3.)具有较好的防水、防尘性能。 钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层,并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏,达到较好的防水防尘作用,有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀,延长桥梁的使用寿命。 4.)伸缩装置与路面整体性能好 钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施,从构造上较彻底地消除了汽车行驶时产生跳车的条件,伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护,整体刚性好。因此,车辆行驶平稳,无冲击震动,减少桥梁的冲击力,减少噪音,延长桥梁及车辆使用年限。 只要来骏玺,一切满足您!!!只要是桥梁上的配件我们一应供给,橡胶支座,充气芯膜,波纹管,止水带。。。。